所沢インター～三鷹台の道

　小金井街道は、清瀬の踏切が渋滞名所。
　西東京志木線は、信号が多くてペースが上がらないうえ、ひばりヶ丘～片山の商店街が混雑。
　ということで、所沢インターへ行ったわけではないのですが、食事と買い物のついでに、それより東の道をいくつか試してみました。
　国道２５４号の野火止から志木街道へ右折し、産業道路へ出て新座市片山までは共通です。

Ａ）片山～西武池袋線
Ａ１）片山～保谷
　片山から産業道路を直進して南下。夢庵の角を右折して、その先を左折。保谷駅へまっすぐに南下する道は、途中までカーナビのルートガイド対象となる道だったものの、かなり狭い。対向車とすれ違えないところが、いくつもありました。さすがに渋滞していませんでしたが。
　なんとか保谷駅へ出たら、駅前は行き止まり。新しく整備されて道が変わったようです。狭い道でなんとか駅の東へ出て、線路を渡りました。

Ａ２）片山～西大泉～南大泉
　産業道路をさらに直進し、西大泉でも直進して保谷街道へ出るルートも試してみました。上記の保谷駅へまっすぐ向かう狭い道よりは走りやすいものの、２車線区間が長いだけ車も多め。時間帯によってはどうか？

Ｂ）西武池袋線～青梅街道
Ｂ１）保谷～東伏見
　保谷駅の南側の保谷街道は、人が大勢歩いている商店街で、走りにくい道でした。
　中町交差点から南下する道は、まともな道へ。
　東伏見駅の東を通って青梅街道に出るところも、狭めながら、まあまあの道でした。

Ｂ２）保谷～武蔵関
　保谷駅の東から、武蔵関駅の東を抜けるルートは、途中にシケインみたいなところがあるものの、保谷駅の南口を通過するよりは、ましだと思いました。
　ただ、これだと青梅街道から南が、吉祥寺を通過するのが最短ルートになってしまうのですが、吉祥寺周辺は常時渋滞なので、武蔵野市役所前の道へ迂回する形になってしまうのが遠回りです。横に移動する青梅街道が渋滞していると、情けないです。

　もう少し研究してみます。