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益子・茂木ドライブ

 今年最後のドライブに行ってきました。

 渋滞情報を見ると、東名と関越が渋滞していたので、東北道で芳賀広域農道へ行くことにしました。
 栃木須賀ジャンクションから北関東道へ。ここを走るのは初めてでしたが、ガラガラ。
 終点の宇都宮上三川インターで降りて、県道193号で東へ。国道408号の先は、2006年版のドライブ天国で点線になっている道が開通していて、そのまま直進で芳賀広域農道・はが野グリーンコリドールへ入れました。

芳賀広域農道・はが野グリーンコリドール

 いったん県道163号になったところで、大きく南へ寄り道して、富谷山へ。富士山は見えませんでしたが、筑波山や日光連山は見えました。
 つづいて、西明寺近くの権現平見晴台というところへ行こうとしたのですが、場所がよくわからず、探し回った末、キャンプ場の奥からそれなりの景色を眺められたのでよしとします。
 さらに、展望塔がある益子の森へ向かったのですが、北側の県道230号から入った駐車場からは、徒歩15分との表示。ためしに車で南へ回ってみたら、そちら側にも駐車場があって、そこはすぐ近くだったのですが、歩いていくと、「展望塔は、一部破損しているためしばらくの間使用を禁止します」との表示。15分も歩かなくてよかった…

 つづきの芳賀広域農道を走って、道の駅もてぎで昼食。
 北の鎌倉山へ登った後、もう日が落ちてきたので、芳賀広域農道を戻ることにしました。

 東北道は渋滞してはいなかったものの、車はかなり多い状態。外環道は大泉出口が渋滞していたので、和光で降りて、環八も荻窪から渋滞。全体的には、ほぼ到着予想どおりに帰着できました。

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国道20号・日野バイパス 未開通

 国道20号を府中から西へ進むと、国立府中インターへの入口の交差点にある方面案内標識が、直進と左折の両方に国道20号のマークがあり、左にはさらに「日野バイパス」と書かれていました。
 日野バイパスがいつのまにか開通したのかなと思ったのですが、後で帰ってから調べてみると、まだのようです。
 たしかに、「八王子」は上の方に書かれていたので、それが暗に未開通であることを示しているのかもしれませんが、未開通なら未開通なりの表示をすべきと思えます。
 また、「日野」が直進と左折の間あたりに書いてあって、まあどっちからも日野へは行けることを暗に示しているのかもしれませんが、あいまいに思います。
 運転中だったので写真がないのですが、記憶で書くと下のような感じです。

     八王子 立川
          ↑
      日野  20
   中央道    |
 ←20日野バイパス-+
          |

 そこからさらに2キロくらい西へ進むと、再び直進と左折が20号という交差点があって、ここも?と一瞬思ったのですが、よく見ると左折先のマークは六角形で、都道20号でした。まぎらわしいから、番号変えたら?。

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