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めかり・火の山ドライブ

 朝食は、めかり公園の第2展望台で、関門海峡を眺めながら。

めかり公園第2展望台

 そのあと、めかりパーキングエリア門司崎灯台など、周辺を散策してみました。
 関門トンネルを抜けて対岸へ渡り、無料になった火の山パークウェイ火の山展望台へ登った後、東京への帰途に着きました。

 中国道を東へ進んでいくと、ガラガラで走りやすい状態でした。岡山県の大佐サービスエリアで、むぎとろ膳の昼食。
 吹田手前の渋滞を避けるために、播但道山陽道へスイッチ、さらに垂水ジャンクションを経て、阪神高速神戸線へ入りましたが、事故渋滞でした。
 京橋ランプからハーバーハイウェイへ移ると、こちらは快走できましたが、阪神高速湾岸線へ入る手前で、再び渋滞。なんで2車線とも入れるようにしないかな?
 湾岸線は眺めも良く快走できましたが、大阪港線へ入ったところでまた渋滞でした。まあ、ハーバーハイウェイと湾岸線を走れたし、東京で渋滞にはまっているよりは、気分的にましですが。
 環状線からは流れ出して、名阪国道へ。

 東名阪道が四日市でまだ渋滞していたのは予想外で、手前で夕食にすればよかったと後悔しましたが、結局渋滞していたのは5分くらいですみました。
 御在所サービスエリアで、御在所膳の夕食。

 伊勢湾岸道は、湾岸長島パーキングエリアの先から追越車線も前が詰まっている状態で、この道がこんなに混んでいるのは初めて見ました。
 東名高速は、車は多かったですが、さすがにもう渋滞はなく、深夜1時に東京へ帰着しました。

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