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小櫃・うぐいすドライブ

 あまりに快晴だったので、今週もドライブに出てしまいました。

 首都高は渋滞なく、三鷹からアクアラインの海ほたるまで50分で到着。東京湾を見渡せましたが、今週も富士山だけは雲がかかっていました。名物というあさりまんを食べて、酒のつまみになりそうなものを購入。
 袖ヶ浦インターで降りて、小櫃広域農道へ。田んぼの中の視界が広い道ながら、車はやや多めか。
 県道145号でつないで、小櫃川広域農道へ。本来は同じ農道の分断区間のようなのですが。
 国道410号で南下して、三島ダムは、なんか地味なダムでした。
 奥へ進むんで、林道渕ヶ沢奥米線へ。尾根伝いの道でしたが、あまりいい展望場所はありませんでした。

 鴨川の潮騒市場で、回転寿司の昼食にして、房州花ビール・安房麦酒に、房総夢街道という地酒などを購入しました。
 午後は県道81号・清澄養老ラインを北上。前半は狭いところが多く、後半は黄色いセンターラインであまりおもしろくない道。

清澄養老ライン・国道465号
↑清澄養老ラインの国道465号との重複区間で、めったにない直線部。

 途中で高滝ダムへ寄り、レイクラインを走りましたが、湖畔を走るところが少ないのが残念でした。
 ついで、うぐいすラインを北上。ちょっと車が多いかなという印象。
 大仏通りは、東半分はなめらかなカーブで快走できて、これは収穫。
 東関道から首都高で帰途につきましたが、箱崎から新宿はお約束の渋滞でした。

 今日は、バタンと締めようとしたドアに足をぶつけてしまったうえ、清澄養老ライン沿いにあった四方木不動滝への狭い道でガードレールを擦ってしまい、ダメージの多いドライブになってしまいました。

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コメント

こんばんは。
クルマのダメージはご愁傷様でした。
そういう日ってありますね。
なんとなくツイテナイ日...(+_+)
それでも走り続ける...

投稿: 3troy | 2007/12/17 23:59

 足の傷は、擦り傷なのでほおっておいても直りそうです。
 車の傷は、ボディが凹んでしまっているので、20万以上かかりそうです。プリメーラの車幅にも慣れてきたと思っていたのですが。今度買い替えるときは、小さい車がいいですね。

投稿: ないとう | 2007/12/19 20:49

初めまして。どこかのサイトを読んでいたら、ドライブ旅行サイトとして推奨していたので、ググってやって来ました。
全国各地をドライブされているのを拝見。イヤー凄いですね。私もドライブ大好きなのでこれから参考にさせてもらいます。
私は基本的に最近は温泉巡りドライブで、東北、栃木、群馬、長野北東部中心です。ドライブガイドと言うか本の紹介が詳しく参考になります。
東北ドライブでは「ワンダードライブ01−02」ってのを詳細な地図など役立つので使っているのですが、かなりボロボロになって来たので、新しいのを探していたのですが、ここを読んでみて、すでに新しいのは出ていなかったんですね。大事に使わなくちゃ。
私の車は94年購入のすでに14年目に入ったランティス。あまりに気に入り、買い替えたい車がないんですよね。最近の車はでかくなり過ぎ、MTがなくなって来たからますます欲しい車がない訳です。
高速道路あまり使わないで行くのが多いのですが、今年も8〜9月に7泊で竜飛岬まで行って来たんですが、東北は渋滞なくて本当にドライブが楽しいです。それに温泉が最高。

投稿: kabumasa | 2007/12/20 23:26

 ワンダードライブがなくなってしまったのは、私も残念です。大事に使ってください。私も昔のを保存して今でも使っています。
 携帯電話やデジカメなどは、どんどん小さく・軽くなるのに、車だけは大きくなっていくのは、不思議な傾向ですね。大きくして衝突安全性向上というのはあたりまえの話で、小さくでパワフルで安全で乗り心地のいい車を実現するのが、技術の進歩というものだと思うのですが。

投稿: ないとう | 2007/12/21 23:03

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