橋に登ろう

　この春は、本州四国連絡橋の塔に登りたいと思っています。
　しまなみ海道の多々羅大橋・来島海峡大橋と、瀬戸大橋は、日付限定で抽選。
　明石海峡大橋は毎週あるようで、先着順です。

　抽選は競争率が高そうではありますが、なかなかない展望が得られそうなので、申し込んでみました。
　しまなみ海道では、世界最大の斜張橋という多々羅大橋（下写真）を選択。４月２０日なので、もし当選したら、土日の１泊２日で行ってこなくてはなりませんが。
　瀬戸大橋は、発表されている競争率が高い日なのですが、４月２７日に申し込みました。翌４月２８日に年休を取ってしまって、そのままゴールデンウィークに突入かなと思っています (^_^;
　明石海峡大橋を４月２９日の午後で申し込んでしまった時点で、すでに４月２８日は休むつもりになっているとも言えますが (^_^;;

　それにしても、瀬戸大橋は２０周年のイベントのために、４月１３日は通行止にするそうです。
　簡単に迂回できない本土間の連絡橋を、記念イベントで通行止にしてしまっていいのかと思いますが、逆に言うと、通行止にしてしまっていいほど、あまり使われていないということなのでしょうか。
　だって、首都高や東名高速を何十周年記念で通行止にするなんて、考えられないですものね。

　「踊る大捜査線・レインボーブリッジを封鎖せよ！」は、実際にレインボーブリッジを封鎖することができなかったために、開通前の京滋バイパスで撮影して合成したそうですけど、「瀬戸大橋を封鎖せよ！」は実際に撮影できそうですね。あ、瀬戸大橋ではドラマにならない…？

→本州四国連絡橋高速道路（株）のプレスリリースのページ