2010年ドライブ10大ニュース

　今年もドライブ10大ニュースを選んでみました。やや地元の東京寄りですが。

１位）高速道路無料化社会実験　（6月）

　全国の高速道路の約2割が無料に。八王子バイパスと椎田道路で渋滞にはまりました。有料だけどすいてる道か、無料だけど渋滞してる道かの、選択肢がなくなってしまったようです。

２位）山手トンネル　延伸　（3月）

　首都高C2中央環状新宿線の西新宿JCT～大橋JCTが開通し、3号渋谷線に接続しました。「東京の流れを地下から変える」山手トンネルも、さすがに渋滞が多くなりましたね。

３位）第二京阪道路　全線開通　（3月）

　京滋バイパスと近畿道を連絡し、「この道が関西の流れを変える」そうです。高速道路かと思っていたら、別の有料道路という扱いで、別料金をとられてしまいました。

４位）広島高速　2号線開通　（4月）

　2号線が開通して、1号線と3号線を接続。ついでに3号線も西へ延伸。仲の悪い三兄弟のうち２人が、やっと手をつないだ感じです。

５位）地芳道路（R440）　全線開通　（11月）

　四国カルストの下を地芳トンネルで貫通。ボロい国道だっただけに、だいぶ通りやすくなったでしょうね。ドライブ的には、四国カルストを通りすぎてはいけませんが。

６位）上沼道（R253）　浦川原IC～安塚IC　（3月）

　上越魚沼地域振興快速道路という、全線開通すれば北陸の流れを変えそうな道路の、はじめの一歩です。Yahoo地図、Googleマップ、Mapion、いつもNAVIに、いまだに載ってないくらい、ひっそりと部分開通。さすがにちず丸には入ってます。

７位）EXPASA　グランドオープン　（9～11月）

　NEXCO中日本のサービスエリアがグレードアップ。足柄上下、多賀下り、御在所上下の計5か所。行ったのは御在所下りだけですが、東日本のPasarのようなものですね。西日本は名前つけないのかな？

８位）羽咋広域農道　石川県宝達志水町・山崎～散田　（7月）

　分断区間がつながったのが大きいですね。除雪費がもったいないから、開通したばかりなのに冬季閉鎖らしいですが。

９位）京築アグリライン　福岡県・豊前市馬場～築上町小原　（6月）

　これも分断区間がつながったのが大きいですね。トンネルにいろんなレリーフがついてるのが楽しめます。

１０位）八王子南バイパス（R20）　町田街道～八王子南IC予定地　（7月）

　西端部だけの開通ですが、観光客の群がる高尾山口の渋滞を避けられます。圏央道と同時期に開通予定だったのですが、あちらは天狗の反対で遅れているようで。