利根沼田ドライブ

　火曜日は、群馬へドライブに行ってきました。
　関越道を赤城インターまで進み、沼尾川親水公園のふれあい橋、関越道の沼尾川橋と永井川橋と、橋を見て回りました
　棚下不動の滝へ行くと、落石で立入禁止でした。
　道の駅あぐりーむ昭和は、メインの建物がまだ工事中で、プレオープンという感じでした。農産物直売所で、メイドさんの誘惑に負けて赤城高原の牛丼と豚丼を買ってしまいましたが。
　利根沼田望郷ラインをすこし走り、関越道の片品川橋も見に行きました。

　道の駅白沢へ寄り、奥利根うどん本舗で、トマトサラダうどんの昼食。
　兜滝を見て、道の駅川場田園プラザでは、川場ビールが１種類しかなかったのが残念。古新館で地酒・水芭蕉を買った後、利根沼田望郷ラインから北上して、玉原ダムとたんばらラベンダーパークを見学しました。
　利根沼田望郷ラインのつづきで月夜野へ出て、関越道で帰途へ。高坂サービスエリアでねぎとろ御膳の夕食。コーヒーフロートも注文したら、食前か食後か聞かれたので、食前と言ったのに、ねぎとろが先に出てきました。できないなら、聞くなよ。

八ヶ岳・縄文街道ドライブ

　節電のため、会社が土日出勤、火水が休みになったので、水曜ドライブへ出かけてきました。
　調布インターから中央道に入ると、すぐに事故渋滞！　平日だから上りは渋滞だろうけど、下りは大丈夫なはずと、完全に油断していました。国立府中インターから入れば避けられた位置で、ロスタイムが４０分。これじゃ慢性渋滞の週末と変わらない、前途多難な出だしでした。
　石川パーキングエリアで朝食と思ったら、冷たい麺類が全滅。藤野パーキングエリアはコンビニしかなく、談合坂サービスエリアならと思ったら、そこでも冷たい麺類が全部売り切れの表示で、そもそも平日の朝は作ってないのか？　仕方ないので、談合坂ドッグの朝食にしましたが、家を出てから１時間５０分たってました･･･

　須玉インターで降りて、増富ラジウムラインを北上。途中で農免農道の表示が見えたので、そちらへ入ったら、１．５車線道で快走はできず、八ヶ岳レインボーラインに出ました。国道１４１号・清里ラインを北上して、道の駅南きよさとで、北海道の紫蘇ラムネを飲みました。
　金生遺跡は小公園で、北杜市考古資料館と谷戸城跡を見学。
　北上して、八ヶ岳高原大橋を渡りました。

　吐竜の滝は、高原らしく清涼な滝で、寄ってよかった。
　清泉寮は高価な食事しかなく、八ヶ岳高原ラインへ入り、まきば公園でトマトパスタの昼食。
　天女山へ登ったのですが、ぜんぜん景色が見えない山頂でした。
　道の駅こぶちさわで、富士山サイダーを飲みましたが、そもそも富士山の味というのがわからないのでした。
　井戸尻考古館は、見事な縄文土器が並んでいて、見ごたえがありました。
　その前の道路には、縄文街道という名前がついていて、思わず終点まで走ってしまいました。
　小淵沢インターから中央道で帰途につくと、調布を先頭に渋滞という情報。石川パーキングエリアで、肉野菜炒め定食の夕食にすると、渋滞はなくなっていたので、帰りは正解でした。