八ヶ岳・縄文街道ドライブ

　節電のため、会社が土日出勤、火水が休みになったので、水曜ドライブへ出かけてきました。
　調布インターから中央道に入ると、すぐに事故渋滞！　平日だから上りは渋滞だろうけど、下りは大丈夫なはずと、完全に油断していました。国立府中インターから入れば避けられた位置で、ロスタイムが４０分。これじゃ慢性渋滞の週末と変わらない、前途多難な出だしでした。
　石川パーキングエリアで朝食と思ったら、冷たい麺類が全滅。藤野パーキングエリアはコンビニしかなく、談合坂サービスエリアならと思ったら、そこでも冷たい麺類が全部売り切れの表示で、そもそも平日の朝は作ってないのか？　仕方ないので、談合坂ドッグの朝食にしましたが、家を出てから１時間５０分たってました･･･

　須玉インターで降りて、増富ラジウムラインを北上。途中で農免農道の表示が見えたので、そちらへ入ったら、１．５車線道で快走はできず、八ヶ岳レインボーラインに出ました。国道１４１号・清里ラインを北上して、道の駅南きよさとで、北海道の紫蘇ラムネを飲みました。
　金生遺跡は小公園で、北杜市考古資料館と谷戸城跡を見学。
　北上して、八ヶ岳高原大橋を渡りました。

　吐竜の滝は、高原らしく清涼な滝で、寄ってよかった。
　清泉寮は高価な食事しかなく、八ヶ岳高原ラインへ入り、まきば公園でトマトパスタの昼食。
　天女山へ登ったのですが、ぜんぜん景色が見えない山頂でした。
　道の駅こぶちさわで、富士山サイダーを飲みましたが、そもそも富士山の味というのがわからないのでした。
　井戸尻考古館は、見事な縄文土器が並んでいて、見ごたえがありました。
　その前の道路には、縄文街道という名前がついていて、思わず終点まで走ってしまいました。
　小淵沢インターから中央道で帰途につくと、調布を先頭に渋滞という情報。石川パーキングエリアで、肉野菜炒め定食の夕食にすると、渋滞はなくなっていたので、帰りは正解でした。