« 霞ヶ浦・那珂ドライブ | トップページ | 東八道路が広がった »

山手トンネルがあってよかった

 体育の日、秋葉原へブルーレイを買いに行きました。
 高井戸から首都高4号新宿線へ乗ったときは、渋滞情報がオールクリアで、さすがに祝日と思ったのですが、進んでいくうちに、外苑で事故渋滞20分▲の表示。
 方向的には、山手トンネル5号池袋線かと思ったのですが、あそこは内向きへ入れないので、逆向きに3号渋谷線へスイッチ。渋滞を避けられたうえ、ロスタイムは5分くらいで済みました。

 帰りは、VICSの渋滞情報を見ると、4号新宿線が外方向も渋滞しているうえ、末尾がC1都心環状線まで及んでいました。わりと大きな事故だったようです。
 山手トンネルが入っていない古いカーナビは、外苑の先まで一般道で行くルートを選択。でも、山手トンネルで迂回できるはずなので、本町から1号上野線へ入り、C1都心環状線を右回りして、3号渋谷線から山手トンネルへ。
 往復とも、山手トンネルのおかげで、事故渋滞を避けられました。

大橋ジャンクション

 余談ですが、ニトリへも行きたかったので、4号新宿線から中央道へ。稲城インターで初めて降りました。下の道との合流部で、ちょうど車が来たので止まったら、向こうも止まり、顔を見合わせてしまいました。向こうが、直進でも止まれだったようです。
 それにしても、新小金井街道は、いつになったら全線開通するんだろうね?と思い、帰って調べたら、来年12月だそうです。

|

« 霞ヶ浦・那珂ドライブ | トップページ | 東八道路が広がった »

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)


コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。



トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/15937/52996111

この記事へのトラックバック一覧です: 山手トンネルがあってよかった:

« 霞ヶ浦・那珂ドライブ | トップページ | 東八道路が広がった »